Αρχείο για Αύγουστος 2014

21ο κάμπινγκ Antinazi Zone–YRE: Δυναμικά και συλλογικά!

Για άλλη μια χρονιά το κάμπινγκ της YRE-Antinazizone ήταν μια ένεση αισιοδοξίας, συλλογικότητας, δυναμισμού αλλά και ξεκούρασης στους δύσκολους καιρούς που ζούμε. Αν θέλαμε να συμπυκνώσουμε το κλίμα που επικράτησε φέτος στο κάμπινγκ θα ήταν «με καλή διάθεση και καλή οργάνωση μπορούμε να ζήσουμε (έστω και 10 μέρες, προς το παρόν) διαφορετικά και ωραία».

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Advertisements

,

Σχολιάστε

Η ΕΛΒΟ για να σωθεί πρέπει να περάσει στην κοινωνία και τους εργαζόμενους της!

granaziΗ ιστορία της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων είναι μια καλή αντανάκλαση της συμπεριφοράς του ελληνικού κεφαλαίου στη βαριά βιομηχανία. Ενώ αποτελεί μια από τις πιο σημαντικές βιομηχανικές μονάδες στη χώρα, απαξιώθηκε, πλιατσικολογήθηκε και τώρα έχει μπει σε διαδικασία «εκκαθάρισης» με απώτερο σκοπό να πουληθεί ξανά ή να κλείσει.

Η ΕΛΒΟ είναι η μοναδική αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα. Εκτός από στρατιωτικά οχήματα έχει δυνατότητα να φτιάχνει και να επισκευάζει ασθενοφόρα, πυροσβεστικά, φορτηγά, αστικά λεωφορεία, γεωργικά μηχανήματα, οχήματα αεροδρομίων και τράμ. Επίσης, έχει δυνατότητα να κατασκευάζει και ανταλλακτικά για αυτά τα οχήματα σε χαμηλές τιμές.

Ένα τέτοιο «φιλέτο» ήταν αδύνατο να μείνει εκτός του οπτικού πεδίου των αρπακτικών. Το 2000 ιδιωτικοποιείται από την κυβέρνηση Σημίτη και ο Μυτιληναίος αγοράζει το 43% των μετοχών και παίρνει και το μάνατζμεντ.

Iδιωτική πρωτοβουλία: τα αρπακτικά

Η «σωτήρια» ιδιωτική πρωτοβουλία, όπως παρουσιάστηκε, βάζει την ΕΛΒΟ σε τροχιά παρακμής. Το προσωπικό από 1.200 άτομα που ήταν την περίοδο της ακμής της μειώνεται σε 375 άτομα σήμερα. Από το 2008 η εταιρία καταγράφει ζημιές, ενώ το 2010 ο Μυτιληναίος αποχωρεί 5 χρόνια πριν λήξει η σύμβαση και αφού έχει απομυζήσει τα κέρδη των καλύτερων συμβάσεων της.

Η συμπεριφορά αυτή είναι τυπική για το ελληνικό κεφάλαιο, και έχει επαναληφθεί πολλές φορές στην ιστορία. Οι ιδιώτες «επενδυτές» αγοράζουν κοψοχρονιά τις κερδοφόρες επιχειρήσεις του ελληνικού δημοσίου, τις ξεζουμίζουν χωρίς να προσθέτουν τίποτα από άποψη επενδύσεων, και μετά τις ξεφορτώνονται κλείνοντας τις ή ξαναγυρίζοντας τις καταχρεωμένες στο δημόσιο. Όπως έχει αποδειχθεί πολλές φορές, στην Ελλάδα ο μεγαλύτερος κρατικοδίαιτος είναι οι Έλληνες επιχειρηματίες.

Ποιοί είναι οι “εκκαθαριστές”

Αυτή τη στιγμή στην ΕΛΒΟ έχει οριστεί «ειδικός εκκαθαριστής» της Ernst & Young ενώ η κυβέρνηση δεν αποκαλύπτει τα σχέδια για το μέλλον της.

Η Ernst & Young (E&Y) πάντως είναι η 2η μεγαλύτερη εταιρία «συμβούλων» στις ΗΠΑ, ενώ έχει κατατεθεί αγωγή εναντίoν της για «μαγείρεμα» των στοιχείων της Lehman Brothers με στόχο την εξαπάτηση των πελατών της[1]. Σε μια αντίστοιχη περίπτωση, υπάρχει μήνυση εναντίον της E&Y για την εμπλοκή της στην κατάρρευση της ιρλανδικής Anglo Irish Bank που έριξε την ιρλανδική οικονομία σε κρίση και κόστισε στο δημόσιο περί τα 30 δις €[2].

Μια κυβέρνηση που έχει παραδώσει τα πάντα στο ελληνικό και ξένο κεφάλαιο και μια από τις μεγαλύτερες εταιρίες του πιο σάπιου χρηματοπιστωτικού συστήματος σίγουρα δεν θα βγάλουν κάτι καλό για τους εργαζόμενους και την κοινωνία.

Ποια είναι η λύση για μια τόσο σημαντική βιομηχανία;

Η ΕΛΒΟ πρέπει να μείνει αποκλειστικά δημόσια, και να ενταχτεί σε ένα σχέδιο με κατεύθυνση την πλήρη λειτουργία του εργοστασίου με βάση της ανάγκες της κοινωνίας.

Για να γίνει αυτό χρειάζεται ο «επανεξοπλισμός» του εργοστασίου, δηλαδή οι απαραίτητες τροποποιήσεις και επενδύσεις ώστε να στραφεί η παραγωγή σε χρήσιμα για την κοινωνία πράγματα (στα αγγλικά χρησιμοποιείται ο όρος retooling για τέτοιες περιπτώσεις μετατροπής εργοστασίων).

Θα μπορούσε πχ η ΕΛΒΟ να αναλάβει την αντικατάσταση των παλαιών απορριματοφόρων με καινούρια και την επισκευή των λειτουργικών για όλους τους Δήμους της χώρας. Οι Δήμοι σήμερα έχουν τμήματα για επισκευή των απορριματοφόρων αλλά αυτά δεν επαρκούν για να καλύψουν τις ανάγκες, με συνέπεια να καταφεύγουν σε ιδιώτες.

Το ίδιο μπορεί να ισχύσει και για τα αστικά λεωφορεία, τα ασθενοφόρα, και όλα τα βαριά οχήματα. Αντίστοιχα, θα μπορούσε η ΕΛΒΟ να συνάψει ειδικές συμφωνίες με τον αγροτικό πληθυσμό της περιοχής για την επισκευή των τρακτέρ και των γεωργικών μηχανημάτων τους. Θα μπορούσε επίσης να αναλάβει την κατασκευή των οχημάτων του τραμ που συζητιέται για τη Θεσσαλονίκη.

Το ελληνικό δημόσιο θα μπορούσε να εξοικονομήσει πάρα πολλά λεφτά που φεύγουν τώρα σε τσέπες ιδιωτών (και που συνήθως υπερτιμολογούν τις εργασίες τους για το κράτος). Το ίδιο ισχύει και για τα στρατιωτικά οχήματα, όπου τα πολυεθνικά λόμπι της στρατιωτικής βιομηχανίας θέλουν φυσικά το κλείσιμο της ΕΛΒΟ για να αναλάβουν οι ίδιοι να πουλάνε την «πραμάτεια» τους στον ελληνικό στρατό δημιουργώντας ακόμα μια πληγή στα δημόσια οικονομικά.

Τέλος, η ΕΛΒΟ παλιότερα παρήγαγε και ποδήλατα. Με την κατάσταση που επικρατεί, τα τελευταία χρόνια έχουμε τεράστια αύξηση στη χρήση του ποδηλάτου (ως μέσου μετακίνησης και όχι μόνο αναψυχής) κάτι που θα μπορούσε να αξιοποιηθεί με την παραγωγή ενός φτηνού λαϊκού ποδήλατου.

Aγώνας μαζί με όλους τους εργαζόμενους

Για να έχει βέβαια δουλειά η ΕΛΒΟ θα πρέπει η οικονομία να μπει σε μια διαφορετική τροχιά, όπου τα λεφτά που θα έπρεπε να δίνονται για να φτιάχνονται χρήσιμα αντικείμενα δεν θα πέφτουν στη μαύρη τρύπα του χρέους. Γι’ αυτό χρειάζεται κοινός αγώνας των εργαζομένων της ΕΛΒΟ με τους εργαζόμενους άλλων κλάδων του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα.

Ο αγώνας για την σωτηρία της ΕΛΒΟ δεν αφορά μόνο τις θέσεις εργασίας που θα χαθούν (τις άμεσες και τις έμμεσες μια και έχει υπολογιστεί ότι για κάθε θέση εργασίας στη ΕΛΒΟ συντηρούνται άλλες 4 έξω από αυτήν σε εξωτερικές βιομηχανίες που συνδέονται με την παραγωγή της).

Αφορά την προσπάθεια να απαλλαγούμε ως κοινωνία απ’ αυτούς που μας κυβερνούν και από ένα σύστημα που θέλει να μετατρέψει την χώρα σε αποικία των μεγάλων δυνάμεων, ένα κουφάρι που δεν θα παράγει τίποτα σημαντικό.

23/06/2014

Νίκος Αναστασιάδης

Θεσσαλονίκη

____________________

[1] http://www.thewire.com/business/2010/12/should-auditors-shoulder-blame-for-the-financial-crisis/21762/
[2] http://www.irishcentral.com/news/-former-anglo-irish-bank-sues-ernst-young-over-its-conduct-leading-up-to-irelands-bank-collapse-181596841-237550901.html

– See more at: http://www.xekinima.org/arthra/view/article/i-elbo-gia-na-sothei-prepei-na-perasei-stin-koinonia-kai/#sthash.OI0ji9jj.dpuf

,

Σχολιάστε

Σκουριές Χαλκιδικής: Καλώς ήλθατε στο Μπομπολιστάν…

Νίκος Αναστασιάδης
μέλος της Επιτροπής Αγώνα Θεσσαλονίκης ενάντια στην εξόρυξη χρυσού

Ακόμα και ένα τοιχάκι ή μια αποθηκούλα να θέλεις να χτίσεις έξω από το σπίτι σου χρειάζεσαι άδειες και ένα σωρό χαρτιά. Στην περίπτωση όμως που θέλεις να χτίσεις ένα εργοστάσιο μέσα σε ένα δάσος δεν υπάρχει πρόβλημα, γίνεται και χωρίς άδεια. Αν δε κάποιοι διαμαρτυρηθούν για την αυθαίρετη κατασκευή έρχονται τα ΜΑΤ να σε προστατέψουν. Καλωσήλθατε στο Μπομπολιστάν.

 

Αυτά γίνονται τις τελευταίες μέρες στις Σκουριές της Χαλκιδικής. Η Eldorado Gold (κατά κόσμον Ελληνικός Χρυσός) αποδεικνύεται ότι παρανομεί συστηματικά καταστρέφοντας το περιβάλλον, παρά τις διαρκείς διαβεβαιώσεις όλων των υπευθύνων ότι «θα τηρηθούν όλοι οι περιβαλλοντικοί όροι». Διανοίγουν δρόμους στο λάκκο Καρατζά (το σημείο που σχεδιάζουν να φτιάξουν λίμνη εναπόθεσης των τοξικών αποβλήτων) χωρίς να έχουν σχετική άδεια[1]. Ρίχνουν τα θεμέλια του εργοστασίου εμπλουτισμού χωρίς να έχουν άδεια δόμησης[2]. Και πολλά άλλα.

Πού είναι τώρα όλοι αυτοί που τσιρίζαν στα κανάλια για την τήρηση της νομιμότητας; Γιατί σε αυτή την περίπτωση αντί να κινητοποιηθεί ο κρατικός μηχανισμός για να τηρηθεί ο νόμος οι δικηγόροι του κινήματος έψαχναν και πίεζαν για μέρες μέχρι να βρουν κάποιον υπεύθυνο και να τον πείσουν να κάνει κάτι; Όταν είναι να κατηγορήσουν τους κατοίκους για παρανομία όλη η αστυνομία είναι απίκο. Πόσες εργατοώρες έφαγαν στέλνοντας τους σύγχρονους Κλουζώ να μαζεύουν γόπες και πλαστικά μπουκάλια μέσα στο δάσος για να ταυτοποιήσουν DNA και να σύρουν σε δίκες τους κατοίκους[3];

Στην περίπτωση λοιπόν των παρανομιών της εταιρίας η δικαιοσύνη παίζει καθυστερήσεις, κωλυσιεργεί και αργεί χαρακτηριστικά να πάρει το οποιοδήποτε μέτρο.

Στην περίπτωση όμως των διώξεων κατά των κατοίκων έχουμε την ταχύτατη εξέλιξη της «βιομηχανίας διώξεων» που έχει στηθεί, παρόλο που τα κατηγορητήρια είναι εντελώς στον αέρα, χωρίς στοιχεία και γεμάτα από «τρύπες».

«Ερωτώ: Τι δεν καταλαβαίνεις; Ερωτώ: Εξακολουθείς να έχεις εμπιστοσύνη σε αυτή την ελληνική δικαιοσύνη;» όπως γράφει και ο Αρχιμανδρίτης Χριστόδουλος Αγγελόγλου[4].

Το πρέσινγκ πρέπει να συνεχιστεί σε όλα τα επίπεδα.

Και μπορεί να έχει κάποια σημαντικά προσωρινά αποτελέσματα, όπως η αναστολή εργασιών που διατάχθηκε από εισαγγελέα την προηγούμενη Παρασκευή μετά από παρέμβαση της επιθεώρησης μεταλλείων! Έτσι πρέπει να συνεχίσουμε – μόνο η μαζική και διαρκής πίεση του κινήματος μπορεί να επιβάλει τις όποιες θετικές αποφάσεις στο δικαστικό επίπεδο.

Την Κυριακή 8/6 το βουνό ξαναζωντάνεψε με την πορεία διαμαρτυρίας που οργάνωσαν οι Επιτροπές αγώνα Χαλκιδικής και Θεσσαλονίκης ενάντια στην εξόρυξη χρυσού.

Το κλίμα ήταν και πάλι ζεστό και δυναμικό, παρά την εικόνα καταστροφής που παρουσιάζεται ήδη από την αρχή του δάσους. Η εταιρία χτίζει ένα τεράστιο αυτοκινητόδρομο από τη Μεγάλη Παναγιά μέχρι τις Σκουριές κάνοντας επίδειξη δύναμης. Η διάθεση του κόσμου όμως είναι σαφώς πιο ανεβασμένη μετά την ήττα του Πάχτα στις δημοτικές εκλογές και την διαταγή αναστολής των εργασιών της εταιρίας.

Υπήρχε όμως μια απουσία που καταγράφηκε, αυτή του νέου Δημάρχου Γιάννη Μίχου, που θα έπρεπε να παρευρίσκεται σε μια τέτοια κινητοποίηση.

Το διάστημα αυτό μέχρι το Σεπτέμβρη θα είναι κρίσιμο. Από την μια η εταιρία και ο Πάχτας θα προσπαθήσουν να δημιουργήσουν τετελεσμένα γεγονότα επισπεύδοντας διάφορες εργασίες γιατί έχουν ανησυχία στο τι θα προκύψει μόλις ο Πάχτας παραδώσει το Δήμο. Από την άλλη θα επιδιώξουν να δημιουργήσουν «κλίμα συνεννόησης» με τη νέα δημοτική αρχή ώστε να μπορέσουν να συνεχίσουν να κάνουν τη δουλειά τους.

Γι’ αυτό δεν είναι ώρα τώρα για εφησυχασμό. Θα πρέπει το κίνημα να είναι σε ετοιμότητα να αντιμετωπίσει κάθε κίνηση της εταιρίας. Ταυτόχρονα πρέπει να αξιοποιήσει τις νέες συνθήκες και να βγει δυναμικά μπροστά οργανώνοντας σημαντικά κινηματικά γεγονότα που θα μπορέσουν να βάλουν τη σφραγίδα μας στις εξελίξεις.

_______________________
[1]http://soshalkidiki.wordpress.com/2014/06/05/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B5%CF%89%CF%81%CE%B7%CF%84%CE%AD%CF%82-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B5%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%AE%CF%83%CF%84%CE%B5/
[2]http://soshalkidiki.wordpress.com/2014/06/06/%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BB%CE%AE-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B1%CF%83%CE%B9%CF%8E%CE%BD-%CF%83%CF%84%CE%B9%CF%82-%CF%83%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B9%CE%AD%CF%82-%CE%BC/
[3]http://www.alterthess.gr/content/prothesmia-gia-na-apologithoyn-piran-ta-14-atoma-gia-tin-ypothesi-toy-ergotaxioy-stis
[4]http://vasilinos.wordpress.com/2014/06/06/t%CF%8D%CF%86%CE%BB%CE%B1-%CE%BD%CE%B1-%CE%84%CF%87%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF-%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CE%BB%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%AD%CF%82/

– See more at: http://www.xekinima.org/arthra/view/article/skoyries-xalkidikis-kalos-ilthate-sto-mpompolistan/#sthash.l7SuoAAT.dpuf

, ,

Σχολιάστε

Αρέσει σε %d bloggers: